坐车时，，我最喜欢看车窗外的景致。 。。几年前第一次坐高铁去昭通，，惊诧于高铁双方的山峰连缀不绝。 。。我那时想，，高铁似乎总是在两山之间呼啸而过，，经；挂┕教逅淼，，尤其是过日喀则以来，，隧道又多又长，，车厢经；岽庸饷骱鋈宦淙氤すΨ虻囊跤簟 。。
暮秋季节去往九宫山的高速上，，游览车一路向前，，山峰相伴，，一半瑟瑟一半红，，秋色盈窗，，绝无秋日沧桑寥落之感。 。。那时，，太阳还没有出来，，雾在峰峦间自由自由地飘扬。 。 ？？？沓ǖ母咚俾匪，，那些绿的黄的红的树叶参差有致，，还没有到九宫山，，窗外的秋色已经让我眼波荡漾。 。。在九宫山宽敞回环的盘猴子路上，，我透过奔腾的车窗，，惊叹于九宫山繁盛的植被在秋日里汹涌澎湃的俏丽。 。。当云海在窗外翻涌时，，一车的情面不自禁叫出了声。 。。青松之外，，云海与天空以青峰为界，，似乎就在脚下。 。。这云海该有多深啊!若不是此刻七通八达的交通，，我若何能在倏忽之间直上云霄，，居高临下一览九宫山的云：：：吐角锷 。。
近年时时往返于优游国际官网宽敞的村落公路，，公路双方的村落美丽的复古式屋顶和西式墙体，，在窗外一晃而过，，总也看不完。 。。这次有小姑父在旁边，，他当着解说。 。。他说谁谁的屋子花了几多万，，是黄石地域造价颇高的私房，，至于路边那座有着高塔的规模颇大的古典天井，，姑父也能说出它的来龙去脉，，解了我以前见到它时的各种神秘猜测。 。。记得不久前拍过一张照片，，照片中浩大的金黄稻穗，，勾檐斗角的古典门楼和高耸出琉璃屋顶的古塔，，那是我已经拍过的较为自得的照片。 。。这一片是有着“古建之乡”的殷祖地界，，金黄的稻穗和威严古典的构筑天然妙成，，让秋日有了一种富贵端庄大气之感，，令我想起一个古王朝的远影。 。。
车窗外的景致总让我目不转睛，，尤其出远门时，，经过的每一处都倍感别致，，所以需悉数用眼光飞掠过才好，，唯恐错过什么。 。。一些路过，，可能一辈子只有一次，，在内心唯愿能记住。 。。常在车厢里望见高的山顶上巨大的风车在碧蓝的天宇下熠熠生辉。 。。平原自是有此外景象。 。。在油菜花开的季节经过江汉平原时，，那一望无际的金黄一时会把人整个的感情和视线掳掠，，沿途红瓦白墙的村落别墅装点其间，，一路富贵如画；而在夏季里经过三江平原，，则有一望无际绿的稻田会让视线凝固；秋收季节，，若是有幸经过中国三大平原，，黄灿灿的三大粮仓，，又该是怎么壮观的一幅图画！
窗外俏丽的景致，，使我蓦然惊觉，，中国已经有着世界最长最美的公路里程了。 。。雅西高速公路，，从素有“西藏门户”“民族走廊”的雅安启程，，号称“云端上的公路”“天梯公路”，，是国度设计典型示范和科技示范双示范项目，，230米到桥面，，由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，，沿古老的西南丝绸之路穿越中国西南的深山峡谷、、绝壁峭壁，，逾越青衣江、、大渡河、、舒服河等水系和12条地震断裂带。 。。它有着世界最雄伟壮观的双螺旋隧道。 。。整个雅西高速如一条腾龙，，在崇山峻岭清浪碧水之上蜿蜒回旋，，又宛若飘带飘动云端。 。。乘车奔腾于雅西高速，，可与流转的群山耳语，，可揽九天日月。 。。这人间的高速路，，这云上的走廊，，使人“思接千载，，视通万里，，眉睫之间，，卷舒风浪之色”，，人也恍惚间会成为飞鸟吧！
中国的铁路建设，，从1952年7月1日新中国第一条铁路-成渝铁路建成通车，，到2006年轻藏铁路二期工程通车，，历经半个世纪，，终于在世界海拔最高的高原建成最长的高原铁路。 。。半个世纪前，，美国旅内行保罗.泰鲁在《游历中国》一书中写道：：：有昆仑山脉在，，铁路始终到不了拉萨。 。。那个美国人的话早已被昆仑山的风刮成碎片。 。。中国铁路不仅在2003年3月实现铺轨穿越昆仑山隧道，，且于同年8月铺架工程成功通过可可西里无人区。 。。青藏铁路的建成，，让人们能够远离高楼大厦和人潮，，享受雪域高原不一样的静谧和舒服。 。。青藏铁路一路而来，，过青：：：，，迎昆仑山，，进可可西里无人区，，来到三江源天然；で，，又翻越唐古拉山，，奔腾过一望无际的德令哈旷野和羌塘草原，，邂逅俏丽的错那湖。 。。列车离错那湖最近处只有20米，，能够沿湖行驶20分钟。 。。错那湖是本地人心目中的“神湖”。 。。青藏铁路沿线，，雪山草原冰川湖泊，，所有令人神驰的大天然奇观都能在这处天路美满出现。 。。在构筑青藏线过程中，，由于西藏特殊的地理环境，，一期工程在其时有限的财力及技术前提下先后有179人就义。 。。这些铁路建设者，，值得被国人和山水河岳及高原夜空无比灿灿的星辰铭刻。 。。
新中国经过几十年的路线建设，，公路总里程和铁路总里程均居世界首位。 。。那些我年少时在讲堂上屡次标注过的山脉和河道，，那些我一想起来就会寂然起敬的巍巍江山，，通过中国的器材南北运输大动脉纵横衔接，，把她们在鸡形地图上连成密不成分的整体。 。。她们总是在车窗外来交往往。 。。
静待岁月闲暇时光，，我定要沿青藏铁路去往遥远俏丽的布达拉宫。 。。她是离天最近的宫殿。 。。此去不为朝圣，，只为触摸她蓝天白云下的俏丽面孔。 。。昔时文成公主为和亲而往吐蕃王朝，，同为女流，，我沿青藏铁路一路向西，，只为阅览民族大联结下盛世中国开阔大西北的绝顶青春。 。。
（肖爱梅）
